Las obras preliminares para la construcción del viaducto del kilómetro 10 de Ciudad del Este avanzan sin interrupciones, en el marco de un proyecto financiado por ITAIPU Binacional. Los trabajos actuales, centrados en el reacondicionamiento de colectoras y accesos de la ruta PY02, permitirán implementar el Plan de Desvío de Tránsito (PDT), garantizando la circulación vehicular durante la ejecución de la obra principal.
El ingeniero Javier Gamarra, de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Binacional, informó que ya concluyeron cuatro intervenciones estratégicas sobre la franja de dominio de la ruta: el acceso para vehículos livianos en el km 8,2; el retorno del km 8,7; el enlace del km 9,5; y el retorno del km 11,5. Todos estos sectores se encuentran terminados y pavimentados.
En paralelo, el plan de desvío en barrios registra avances significativos en el sector noroeste, a la altura del km 11 Acaray, donde se ejecuta la pavimentación de tramos previamente empedrados. En las inmediaciones del Correccional de Menores, entre el km 9 y el km 10, se realizan labores de reposición de cordones para la pavimentación definitiva. Una tarea similar se desarrolla en el sector sur, a la altura del km 11,7 Monday.
Otro frente de trabajo se concentra en la Calle 2000, entre los km 9 y 10 Monday, donde se proyecta un empedrado completo previo a la pavimentación asfáltica. Asimismo, comenzaron las tareas de limpieza y desbroce en la colectora noroeste, entre los km 10 y 11, preparando el espacio para futuras obras de drenaje y posterior movimiento de suelo.
El proyecto integral contempla la construcción de un viaducto en el km 10 de la ruta PY02, con colectoras pavimentadas desde el km 10 al km 12 en ambos márgenes (Acaray y Monday). El diseño incluye además espacios seguros para peatones y ciclistas, fortaleciendo la conectividad en un sector de alta circulación.
La ejecución está a cargo del Consorcio Acaray–Tocsa, con la supervisión de fiscales de ITAIPU y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
