CIUDAD DEL ESTE- Ciudad del Este quedó sin servicio de bus eléctrico municipal desde ayer domingo, luego de que el intendente Miguel Prieto dispusiera su suspensión alegando un “corte administrativo”. La medida afecta directamente a cientos de usuarios que dependen de este transporte para movilizarse diariamente, y se da justo cuando su administración será intervenida por presuntas irregularidades.
El comunicado oficial de la Municipalidad fue difundido el domingo 22 de junio, informando que el servicio permanecería suspendido ese día y también el lunes 23. La decisión fue duramente criticada por sectores políticos y ciudadanos que consideran que no existe justificación válida para el cese del servicio.
El concejal municipal Ernesto Guerín expresó su indignación a través de Facebook, señalando que la suspensión parece formar parte de una maniobra para generar caos urbano en los últimos días de la administración Prieto.
“Con un vergonzoso comunicado, la Municipalidad de Ciudad del Este y en su último día como intendente Miguel Prieto, quiere generar caos a la ciudadanía suspendiendo el servicio de transporte público”, escribió.
También denunció que algunos agentes de Tránsito Municipal estarían de vacaciones, dejando desprotegidas las zonas críticas del tráfico local: “Solo para generar desorden en las calles. ¡Vergüenza!”, remató.
El bus eléctrico municipal, que había sido promovido como un modelo de transporte moderno y accesible, queda ahora detenido sin fecha clara de reactivación, en medio de una crisis institucional que golpea a la gestión saliente. Para colmo, hay serios indicios de sobrefacturación en la compra de los buses. El costo total de la compra fue de 63.463.616.742 (sesenta y tres mil cuatrocientos sesenta y tres millones seiscientos dieciséis mil setecientos cuarenta y dos) guaraníes, a la empresa Cathay SAE, representada por Ever Mazier, dependiente de Timbó SA. Esta compra será pagada con recursos de los ejercicios 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 y 2027.
